华为版劳斯莱斯100万开卖 定金先交2万!余承东剧透L3“打底”

  发布时间:2024-12-24 04:15:53   作者:玩站小弟   我要评论
100万,“华为版劳斯莱斯”开订。刚刚,尊界S800和华为Mate 70同台发布,预售价100-150万元。泼天的流量,捅破天的价格。车长近5.5米,轴距超3.3米,打的就是迈 。

100万,打底“华为版劳斯莱斯”开订。版劳

刚刚,斯莱斯万尊界S800和华为Mate 70同台发布,开卖预售价100-150万元。定金

华为版劳斯莱斯100万开卖 定金先交2万!余承东剧透L3“打底”

泼天的先交流量,捅破天的承东价格。

车长近5.5米,剧透轴距超3.3米,打底打的版劳就是迈巴赫,处处对标劳斯莱斯。斯莱斯万整车特点就一句话:

华为版劳斯莱斯。开卖

浓缩成一个字:

尊!定金

尊在哪儿?先交

有多尊?

靠什么撑起100万的价格?

百万豪车的车主,需要AI司机吗?承东

100万起,尊界S800上市

华为版劳斯莱斯,到底尊在哪儿?

首先从外观上,亮相的车型采用银紫双拼色设计,车长近5.5米,轴距超3.3米,车头有两排大灯。

并没有采用迈巴赫和劳斯莱斯的立标设计,而是印了类似AITO问界的尊界MAEXTRO标识。

门把手采用隐藏式门把手设计,星河点缀设计。

让你体会“手握日月摘星辰,世间无我这般人”。

条式尾灯,同样是采用“星河点缀”。

内饰有星空顶,内部全主动感知服务,具体是什么,余承东没有详细介绍,但强调其他视角还有很多“独特的设计”。

整车的底盘素质也有提高,余承东介绍底盘采用途灵底盘二代龙行平台,“经过多年打磨”,可以看到,图中还有一款黑色车型。

而且底盘是面向L3级自动驾驶设计,不过百万豪车车主需不需要AI司机呢?

除此外,余承东还介绍尊界S800采用8S设计:

最后是价格,100-150万元预售,意向金2万元。余承东现场表示:

抢先预定 ,早日获得车。

   尊界S800是Mate发布会的One More Big Thing,除此外还有一款大家很熟悉的Small Thing。

22.98万,智界S7又发布了

上市1年,“海量交付”半年后,智界S7又上新了。

一年磨3遍,这遍磨什么?

整体变化并不大,主要是价格、外观和内饰等方面,像ADS 3.0、萌宠互动壁纸(仅限Max和Ultra)这种都属于正常OTA升级。

首先,外观方面颜色更丰富了,有7个车色,有4个是新增:

首发了一款“碧波青”(下图右),余承东称该车色小订占比很高。

其他新增的“晴光蓝”、“幻影紫” 和“大都会红”都是此前上车智界R7的车色。

然后是内饰更加精致,升级还是比较明显的,属于坐进去就能感受到那种:

NAPPA纹亲肤软包,麂皮绒顶棚,后排升级了隐私玻璃,车内静谧性更好……

座椅皮质升级为环保水性素皮:

后备箱重新设计,有了下沉暗格,储物空间更大:

最后是价格,价格区间22.98-31.98万元,相比老款24.98-34.98降价2-3万元。

仍然是经典SKU,全系800V:

Pro版仅搭载“高快”可用的华为ADS SE,705km续航

Max版是后驱+ADS 3.0,电池分为82度和100度,续航分别为705km和855km

Ultra是100度电池,四驱+运动套件,续航785km。

现在下订还有如下权益,12月1日开启交付。

对比老款是挺香,但对比18.68万起的小鹏P7+、20.99万起的极氪007、21.59万元起的小米SU7,那就各有所爱了。

虽然主打年轻群体,但老年人开着也会为自动泊车等功能感叹“鹅妹嘤”:

最后,2024接近尾声,也是时候回顾华为智选车这一年了。

2024,华为智选车完成从0到1,“四界八车”(问界M9按两款计算)齐聚,正在从1到N。

发布的产品更高端,发布的产品节奏更快。

特别是最近半年,每三个月就有一场“发一款预告一款”的发布会:

5月31日,问界M7 Ultra发布,享界S9开订。

8月26日,问界M7 Pro发布,智界R7亮相。

以及今天11月26日,新智界S7发布,尊界S800开订,顺便又发布了一款享界S9。

   新阶段也面临新问题。

这种从1到N,实际某种意义上也是从0到1。

问界的成功,到底是增程SUV的成功,还是华为智选车的成功,仍然需要智界S7、享界S9以及尊界S800验证。

以及,尊界S800固然“遥遥领先”,也并非没有对手。

随着新能源渗透率连续突破50%,国产新能源替代合资燃油,在主流市场的战役基本打完。

剩下的,就是最艰难也最诱人的高端和超高端战场。

而仰望U7已开启预热,蔚来ET9明年Q1发布,各有各的优势,各有各的品牌使命。

超高端旗舰轿车之战,车尊不尊,也不是光靠智能化说了算。

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